Cargar un vehículo eléctrico sin desplazarse hasta una estación es la propuesta de un nuevo servicio móvil anunciado por Evinka Tech Colombia y Ruta Zeero. La solución atenderá hogares, oficinas y otros puntos autorizados en Bogotá y municipios aledaños, con el propósito de facilitar las recargas y reducir la preocupación de los conductores por encontrar un cargador disponible.
El servicio funcionará inicialmente en Bogotá, Chía, Cajicá, Cota, La Calera, Soacha, Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá y Zipaquirá. Según las compañías, tendrá una tarifa de $5.000 por kilovatio, un consumo mínimo de 30 kW por servicio y estará disponible para vehículos con conector CCS2. La cobertura en otras zonas dependerá de una validación técnica.
El anuncio se produce en un mercado en expansión. Entre enero y agosto de 2026 se matricularon 33.889 vehículos eléctricos nuevos en Colombia, un aumento de 222,5 % frente al mismo periodo de 2025, de acuerdo con cifras de ANDI y Fenalco. Solo en agosto se registraron 4.542 unidades, 176 % más que un año antes.
“La movilidad eléctrica debe ser cada vez más sencilla para los usuarios. No solo se trata de instalar infraestructura fija, sino de ofrecer soluciones que respondan a las necesidades reales de quienes ya dieron el paso hacia un transporte más limpio. La recarga móvil representa una evolución del ecosistema de movilidad eléctrica”, afirmó Andrés Albarracín, Country Manager de Evinka Tech Colombia.
La carga a domicilio puede resolver necesidades puntuales, pero no reemplaza la expansión de la red pública. El crecimiento del parque eléctrico también exige conexiones y puntos de carga en más lugares y con procesos de instalación que respondan a la demanda. Andrés Albarracín, country manager de Evinka Tech Colombia, afirmó que el sector necesita tanto infraestructura fija como alternativas ajustadas a las necesidades de los usuarios.
La duración de las baterías es otra inquietud para quienes consideran pasarse a un vehículo eléctrico. Ruta Zeero recomienda evitar las descargas frecuentes por debajo del 20 % y mantener la carga, cuando sea compatible con el uso del vehículo, entre el 20 % y el 80 %. La compañía sostiene que operar en ese rango puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería. Estas pautas son generales y pueden variar según la química de la batería y las recomendaciones de cada fabricante.
Para Evinka Tech Colombia y Ruta Zeero, la recarga móvil busca atender la necesidad inmediata de algunos conductores mientras se amplía la infraestructura. Su alcance inicial será regional; el reto de fondo para la electromovilidad colombiana sigue siendo que los puntos de carga y las conexiones eléctricas crezcan al ritmo de la demanda.
